A8V-58HD型柱塞泵检修要点

1.拆解依据

在检修和拆解A8V-58HD型柱塞泵前，应先对该泵进行P-Q曲线（压力-流量关系曲线）测定。如果其功率下降10%以上或带额定负载时流量减少25%以上，则须进行检修。此外，还可以根据运转时间确定是否需要进行检修，一般主机运转到6 000~7 000 h可对液压泵进行解体检修。

2.修复部位

(1) 配流盘与柱塞缸配合面

球面配流盘磨损后是换件还是修理，取决于配流盘的材质强度、性能是否能维持液压泵1个大修期。若配流盘与柱塞缸配合面磨损量在0.02 mm左右或球面配合不均匀，可用球面研磨机研磨。如无球磨机，也可做球面研磨块研磨，还可用M10氧化铝研磨剂手工研磨，然后将2个元件配对研磨，其磨削量总和不得超过0.3 mm。

当配流盘与柱塞缸配合面整体磨损量超过0.3 mm时，可先用刷镀方法恢复配流盘尺寸，再配对研磨至标准尺寸。当配流盘与柱塞缸配合面整体磨损量超过0.5 mm且划痕较深时，可用天工牌TG919号导电修补胶填平划痕并研磨平整，再刷镀、配对研磨至标准尺寸。

检测配流盘时，不仅要检测其表面尺寸和磨损量，还须进行探伤检测。如经探伤检测发现配流盘已有内部缺陷，则须更换新件。

(2) 柱塞孔与柱塞

柱塞孔与柱塞的配合间隙不得超过12 µm，圆度和圆柱度不得大于5 µm，如果超过标准，则须修复。

柱塞孔磨损不严重时，可用研磨棒配M10氧化铝研磨剂研磨，消除其圆度和圆柱度误差；如柱塞孔拉伤划痕较深，可用刷镀或冷敷粘涂修复。若柱塞的圆度和圆柱度误差超过标准，可先磨削，再用刷镀或冷敷粘涂修复。柱塞孔与柱塞修复后，还要用机油互研。

 (3) 柱塞滑靴与滑靴球面

柱塞滑靴与滑靴球面的配合间隙极限值为0.05 mm，如二者磨损量不大，可用刷镀工艺恢复至一定尺寸，再互研配合面。

(4) 变量伺服阀的检修

若液压泵输出性能下降，而调整调节螺钉失去作用，说明变量伺服阀不起作用。此时应拆解变量伺服阀，用煤油清洗每个零件，再用超细砂纸打磨阀芯配合处，然后用研磨棒配氧化铬研磨剂研平阀孔拉伤处，最后用机油互研阀芯与阀孔。

3.检测与调整

(1) 回转组件检测和调整

液压泵各元件经修复后，在装配时要对回转组件（2套配流盘、柱塞缸等）进行检测和调整。如检测值在允许公差0.04 mm之外，可通过加、减垫片的方法调整轴向间隙。

(2) 装配与性能测试

装配液压泵时，所有固定螺栓都要涂抹美国221号太固特胶。装配后，要在液压泵试验台进行性能测试。如果没有液压泵试验台，可将液压泵装回机器，接上液压测试仪进行测试。在标准的P-Q曲线上取5组数据，按每组P数据分别对液压泵加载，然后将测得的每个Q数据与标准数据对比。如有差别，用液压泵调节器进行调节，直到每组P-Q数据与标准数据基本接近。